Maruti Suzuki eVX : मारुति सुजुकी बहुत जल्द अपनी इलेक्ट्रिक कार को लेकर आ रही है। इस कार को अब भारत की सड़कों पर दौड़ता देखा गया है। इसके पहले जून में इस कार को विदेशों में सपोर्ट किया गया था। अंदाजा लगाया जा रहा है कि यह कर मारुति सुजुकी ईवीएस इलेक्ट्रिक SUV है। माना जा रहा है कि भारत में इलेक्ट्रिक कार की टेस्टिंग हो रही है। हालांकि मारुति सुजुकी ने अभी इसकी पुष्टि नहीं की है।

Maruti Suzuki ने दावा किया हैं कि अपकमिंग इलेक्ट्रिक कार की सिंगल चार्ज रेंज 500 Km से ज्यादा होगी। हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि यह दावा eVX के लिए किया गया है, या किसी अन्य इलेक्ट्रिक व्हीकल मॉडल के लिए।

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Youtuber ने किया स्पॉट (Maruti Suzuki eVX)

जो जानकारी सामने आ रही उसके अनुसार Maruti Suzuki eVX इलेक्ट्रिक SUV के प्रोटोटाइप मॉडल को साल की शुरुआत में पोलैंड में स्पॉट किए जाने के बाद, अब इसे भारत की सड़कों पर दौड़ते देखा गया है। एक यूट्यूबर ने इस इलेक्ट्रिक कार को दिल्ली-गुरुग्राम बॉर्डर के पास स्पॉट किया। कार काले कलर के मटेरियल से ढकी हुई थी। कार की रूपरेखा से प्रतीत होता है कि यह कंपनी की अपकमिंग eVX इलेक्ट्रिक SUV है, जिसे बीते ऑटो एक्सपो में कॉन्सेप्ट के रूप में दिखाया गया था।

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मस्कुलर लोक के साथ गजब के फीचर्स (Maruti Suzuki eVX)

आपको बता दे कि यह मारुति की तरफ से पहले इलेक्ट्रिक कार है। यूट्यूब शॉर्ट वीडियो में इसे ट्रैफिक के बीच चलता हुआ देखा जा सकता है। इसमें मस्कुलर फ्रंट डिजाइन और एक कार्व्ड बोनट दिखाई देता है। कार में ढलान वाली रूफ और LED स्ट्रिप से जुड़े शार्प टेल लैंप मौजूद हैं। कॉन्सेप्ट मॉडल की बात की जाए, तो इस अपकमिंग मारुति इलेक्ट्रिक SUV की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमश: लगभग 4,300 mm, 1,800 mm और 1,600 mm होने की उम्मीद है।

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500km से ज्यादा की होगी रेंज (Maruti Suzuki eVX)

आपको जानकारी हैरानी होगी कि यह इलेक्ट्रिक SUV को एक बार चार्ज करने पर 500 km से ज्यादा चलेगी। मारुति सुजुकी की इस कार को 2025 में लॉन्च करने की प्लानिंग है। इस EV को कथित तौर पर Toyota के साथ मिलकर विकसित किया जा रहा है।

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ये डिटेल आई सामने (Maruti Suzuki eVX)

जून में सामने आई तस्वीरों से पता चला था कि इसका डैशबोर्ड ट्विन डिस्प्ले सेटअप से लैस होगा। इसमें फ्लोटिंग सेंटर कंसोल देखा गया था। डैश के दोनों ओर वर्टिकल एसी वेंट थे। कार में ट्रेंड में चल रहा टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील डिजाइन भी देखने को मिला था।

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