Intresting Facts : एरोप्लेन उड़ाने से पहले आखिर चलते इंजिन में क्यों फेंके जाते है मुर्गे, ये हैं इसके पीछे की असली वजह

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Intresting Facts : एरोप्लेन उड़ाने से पहले आखिर चलते इंजिन में क्यों फेंके जाते है मुर्गे, ये हैं इसके पीछे की असली वजह
Source: Credit – Social Media

Intresting Facts : एरोप्लेन सबसे महत्वपूर्ण अविष्कार में से एक हैं। एरोप्लेन से एक जगह से कई किलोमीटर तक जाने में बहुत कम समय लगता हैं। इससे समय की भी बचत हुई है और व्यक्ति को राहत भी मिली है। कुछ दुर्घटनाओं का भी खतरा होता है, जिनमें से एक विमान के इंजन में पक्षियों के बीच टक्कर है।

किसी हवाई जहाज को उड़ान भरने की अनुमति देने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण किया जाना चाहिए कि इंजन ठीक से काम कर रहा है या नहीं। इस दौरान उसके इंजन में चिकन गन के जरिए मुर्गियों को भी फेंका जाता है. ऐसा करने का एक अच्छा कारण है, जिसके बारे में आप नहीं जानते होंगे।

यात्रा में विघ्न दल सकते हैं पक्षी (Intresting Facts)

पक्षियों का विमानों से टकराना आकाश में होने वाली दुर्घटनाओं का एक सामान्य कारण है। पक्षी के टकराने की स्थिति में विमान में सवार सभी यात्रियों की जान को खतरा होता है। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, विमान बनाने वाली कंपनी इंजन का परीक्षण करने के लिए सिमुलेटर का उपयोग करती है। वाणिज्यिक विमानों को एक इंजन के साथ उड़ान भरने के लिए प्रशिक्षित किया गया है। यह जांचने के अलावा कि पक्षी इंजन में खराबी का कारण बनता है या नहीं, यह भी जांचा जाता है कि अगर पक्षी इंजन से टकरा गया तो क्या होगा।

इंजन में दागे जाते हैं मुर्गे

पक्षी की टक्कर का परीक्षण विंड शील्ड और इंजन दोनों द्वारा किया जाता है। 1950 में, पहली चिकन गन बनाई गई थी। परीक्षण के लिए मुर्गियां गांव की एक दुकान से खरीदी गईं। चिकन गन एक हवाई तोप है जो इंजन में मृत मुर्गियों या मुर्गियों को मारती है। यह परीक्षण मापता है कि हाई स्पीड बर्ड स्ट्राइक अलार्म सिस्टम कितनी अच्छी तरह काम करता है। विंडशील्ड का भी परीक्षण किया जाता है।

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